Vojslavice, Czech Republic
E65
N/A
Good
like
Beautiful.
Něco málo z historie dálnic, tento most pochází z původně plánované, ale nedokončené protektorátní Hitlerovo dálnice. Byly postaveny tři obdobné mosty, ale na současné trase D1 se jezdí pouze po dvou z nich a to po mostě v Senohrabech a právě po Vojslavickém mostě přes Želivku. Ten je svou konstrukcí do jisté míry raritou, protože je patrový. Na původní most byla přistavěna ještě jedna mostovka, kvůli potřebě zvíšení profilu nové trasy dálnice. Třetí, Borovský most přes Sedlický potok, se nachází na vodní nádrži Švihov a je téměř celý zaplaven.
Pěkný a zajímavý most na dálnici D1. Jedná se vlastně o dva mosty nad sebou. Púvodní most byl moc nízký tak naněm postavili další.
Dva mosty nad sebou, nikoliv dvoupatrový most, jak si lidé myslí. Ten spodní železobetonový obloukový pochází již ze 40. let, z první stavby dálnice, kterou včetně mostů a desítek kilometrů úseků nechali komunisti zarůst lesem. Ten horní ocelový s betonovými pilíři je ze 70. let, když se komunisti rozhodli dálnici D1 dokončit. Nízko položený most však už nestačil novým parametrům.
Zajímavý pocit...
Opět jedna z rarit mezi českými architektonickými památkami. Původně zde byl vybudován dálniční most, který v současné době slouží jako jednoproudová silnice, která spojuje 2 obce (Hořice, Vojslavice) a nad ní vede souběžně nová dálnice. K takto originálnímu řešení dospěli na základě faktu, že původní dálnice by nesplnila normy o dálničním stoupání, tak na stranách původního mostu postavili 4 ohromné pilíře a novou dálnici postavili nad tou povodní. V současné době slouží obě dvě.
Dnes nádherně modré nebe nad nádrží Švihov. Stojí za tu malinkatou zajížďku z D1
Deli
The best companies in the category 'Deli'